Идеальным средством для устранения грязи и нагара с двигателя и подкапотного пространства станет концентрированный очиститель AVS. Рецептура разработана на основе эффективных моющих компонентов и активных добавок полностью безопасных для внешней поверхности двигателей автомобилей.

Очиститель двигателя AVK-024 эффективно удаляет различные загрязнения (грязь, сажа, нагар, смазка). Данное средство безопасно для большинства резиновых, пластиковых и лакокрасочных покрытий. Активная пена позволяет очистителю удерживаться на вертикальных поверхностях, проникать в зазоры между деталями, растворять и удалять застарелые загрязнения.

Специальные компоненты, входящие в состав, растворяют даже стойкие загрязнения с поверхности двигателя. Пенный очиститель удаляет масляные отложения, образующиеся во время эксплуатации двигателя. Улучшенная формула очистителя исключает вероятность возгорания и негативного действия на пластиковые и резиновые детали моторного отсека. Его регулярное использование защищает электропроводку от агрессивных воздействий, улучшает процесс теплообмена.

Преимущества:

Удобен и прост в применении;

Эффективно удаляет различные загрязнения (грязь, сажа, нагар, смазка);

Растворяет стойкие загрязнения;

Безопасен для большинства резиновых, пластиковых и лакокрасочных покрытий;

Активная пена действует быстро и эффективно;

Аэрозоль;

Улучшенная формула исключает вероятность возгорания;

Защищает электропроводку от агрессивных воздействий, улучшает процесс теплообмена.

Характеристики:

Тип: аэрозоль.

Объем: 520 мл.

Способ применения:

1. Разогреть двигатель до 50-60С.

2. Снять клеммы с аккумулятора.

3. Накрыть пленкой карбюратор и электронные элементы, чувствительные к попаданию воды (батарею, электрораспределитель, автономную сирену сигнализации и т.д.).

4. Для ускорения очистки удалить механическим способом застарелые отложения.

5. Хорошо встряхнуть баллон и равномерно распределить состав на поверхности, требующие очистки.

6. Дать пене осесть и подействовать в течение 10-15 минут.

7. Смыть грязь сильной струей воды. При необходимости повторить обработку.

8. Снять пленку и запустить двигатель до полного осушения двигательного отсека.

❗ При попадании содержимого баллона на лакокрасочное покрытие - немедленно смыть водой.

Состав: вода >30 %, алифатические углеводороды <15 %, гликолевый эфир <15%, анионные поверхностно-активные вещества <5%, неионогенные поверхностно-активные вещества <5%, нитрит натрия <5%, фосфаты <5%, соль этилендиаминтетрауксусной кислоты <5%, аммиак <5%.